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| 台鐵行車保安計畫總預算高達台幣一三０多億元，原定民國九十一年六月底完成，但子計畫中的計軸器、行調電話及ＡＴＰ招標採購，均因廠商檢舉而多次流標、廢標，檢調機關、監察院都曾介入調查。民國九十二年，監察院以執行計畫效率不彰，對台鐵提出糾正。行車調度無線電話及ＡＴＰ系統終於在去年開始安裝及更換，但兩項標案過程歷經近十年，上路後都狀況連連，更換新系統的效益及目的也遭質疑… |
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【 轉載自中國時報 2007/03/05 】 |
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| 遇到不適任或是配合度不佳的供應商，輕則延誤交期造成不便，重則影響公司的營運，造成商譽及財務的嚴重損失。供應商評等的方法有哪些呢？ |
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| 一、標竿學習（Benchmarking）： |
是將產品或流程與最佳實務（Best
Practice）的企業進行比較。這在供應商評等中，
即是指將與供應商有關的績效和同業最佳公司的績效進行比較。 |
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| 二、項目列舉法（Categorical Method）： |
是一屬「定性」的供應商評等方法，通常的作法是由採購、收料、品管、工程、
會計等相關部門，針對其所關切的項目，綜合每一個供應商過去及現在的表現，
評估其為「滿意」、「尚可」或是「不滿意」。 |
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| 三、加權指數法（Weighted-Point
Method）： |
是一屬「定量」的供應商評等方法，每一個評等項目（一般為品質、價格與交貨
情況）會根據其重要性給予「加權」（Weight）來計算整體的分數，加權指數的
總合必須是100。 |
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| 四、成本比率法（Cost-Ratio Method）： |
是將所有與採購、收料有關的成本，與實際的採購金額做一比較；而品質與交貨
的比率計算，則是以採購實際支付的成本除以採購金額。 |
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| 五、單位總成本法（Unit Total Cost）： |
在計算產品質的單位總成本時，可從產品的單價開始，再加上那些會增加成本的
相關因素，其總和便是產品的單位總成本（Unit Total Cost）。由於每一家公司所
考慮的因素，會因產品差異而有不同，如何決定哪些因素必須被考慮是需評估的。 |
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