據報載，日前在北京有一場臺灣精品水果品嘗會，反應熱烈，中國大陸相關單位願意就臺灣水果進入大陸市場問題提出優惠辦法。不論對方政府打的是什麼算盤，但這確是臺灣果樹產業困境解套之道。這些年來，政府為保證水果品質與安全，先後輔導成立各類農民組織與產銷班，編撰水果分級包裝標準，鼓勵共選共計、共同運銷，推動農藥安全之「吉園圃」標章。最近更建立優良品牌水果與推動「產銷履歷」制度，行政院農業委員會農糧署也自九十三年起推動優質水果整合性生產、採後處理與品管作業等，這些措施已具供應鏈與品質安全管理的良好基礎。然而，如果能夠進一步改善及整合產銷作業，並與國際規範接軌，進行果品驗證，則必能顯著競爭力與行銷力。這也是台灣水果登陸之前必要的準備。…

【 94/04/15中時電子報 / 林宗賢】

管理供應鏈的方式足以主導企業的成敗，過去20年間，有很多超凡成功之企業案例，乃藉由有效的管理方式將產品送到顧客手中，但在相同的道路上也有一些主要的失敗案例。這是一個高風險的賽局，而且競賽方式之選擇非常少；只要企業經營與實體產品(physical products)有關，企業便是供應鏈的一部分，企業的成功取決於供應鏈最弱的那個連結(weakest link)。為什麼呢？理由是，競爭的本質漸漸脫離傳統企業與企業間的競爭；新的競爭型態是供應鏈與供應鏈間的競爭。

為什麼正確的供應鏈運作，對企業有重大的影響？

根據最近一份跨產業的供應鏈成本調查顯示，供應鏈活動產生的成本平均占營收的9.8%，在這份調查中也透露出前1/4最佳企業之平均物流成本僅占營收的4.2%。這些表現優異的企業花費在供應鏈的成本不到競爭對手的一半，這使得他們的獲利能力有5%的優勢。由此可知，如果你的企業是處在供應鏈成本相對弱勢的一邊，最好要盡快地趕上。事實上，利益可能遠超過這些數字所顯現的，因為在企業中的1分錢(a penny)節省不等於賺1分錢。取決於毛利率(profit margins)的大小，賺的錢可能介於10分錢(a dime)與25分錢(a nickel)之間。

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為何要接受新競爭模式？

若從單一公司的角度來看，供應鏈根本就不公平(fair)。難道製造商該為了配銷商的缺貨負責嗎？難道零售商需要因為生產廠商的品質問題而損失商機嗎？不過，這不是公不公平的問題，而是決定在新型態的競爭中如何勝出的問題。無論接受與否，所有在供應鏈中的成員之命運都愈趨緊密。新競爭的模式不再是單一公司與單一公司間的競爭，而是供應鏈與供應鏈間的競爭。如果供應鏈的成員能夠合作，以最低的價格提供顧客最好的品質，他們就贏了。因為在每一個環節中的勝出，一個可以持續在成本上達到效率的供應鏈將優於其他供應鏈。