小郭打算明年把女友娶進門，婚也求了，女友也點頭了，雙方父母也拜見過了，眼下看來是一切順風順水，但是，小郭心裡一直藏著一份不安。

口袋還有戶頭的銀兩都不足，是小郭內心不安的主要原因。

和女友交往期間，小郭為了哄女友開心，每每不惜成本砸大錢，帶著女友出國上山下海，玩是玩得開心，但是荷包裡的新台幣也燒得很用力，再加上，小郭沒有儲蓄的習慣，也是月光族一枚，現在好了，距離結婚還有一年左右，該用什麼方式多攢些銀兩，成了小郭眼下最當務之急的事情。

來去兼差好了，小郭左思右想得出這個結論。

但是平常週一到週五白天都被綁在辦公室，要怎樣兼差？於是，他問了同事小羅，小羅傳了個網頁訊息給他看，網頁內容是這麼說的： 「如果你不想被萬惡的資方剝削，如果你想多賺點安家費，只要你有一台普通重型機車，請馬上下載「有夠快送貨APP」，自由選擇你想服務的客人，百分之百的服務自主權，時間完全自己掌控……。」

小郭看完網頁內容後，內心激動不已，心想這樣的工作型態真是再適合自己不過了，於是二話不說，立馬下載了「有夠快送貨APP」，準備賺錢去。

眼看娶媳婦的銀兩有著落，小郭開心不已，馬上跟一些親朋好友分享這開心的訊息，然而，當黃律師看到小郭傳來的開心訊息時，心中立即暗叫不妙，馬上回了訊息給小郭：且慢、且慢，你做這個工作只怕錢還沒賺到，卻要先付出一筆罰款，快跟我連絡，我跟你好好說明一下……。

1. 第2條第9款規定，「車輛」係指「汽車」、電車、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
2. 第2條第10款規定，「汽車」係指非依軌道或電力架設，而以原動機行駛之車輛。
3. 第34條第1項第7款規定，「汽車貨運業」係指以「載貨汽車」運送貨物為營業者。
4. 第79條第5項：「汽車……運輸業申請資格條件、立案程序、營運監督、業務範圍、營運路線許可年限及營運應遵行事項與對汽車及電車運輸業之限制、禁止事項及其違反之罰鍰、吊扣、吊銷車輛牌照或廢止汽車運輸業營業執照之要件等事項之規則，由交通部定之。」

(二) 準此，機車屬於以「原動機」行駛之車輛，且非依附於軌道或利用電力架設，其屬前開公路法第2條第10款規定所稱之「汽車」，是故，「載貨機車」自然屬於上開公路法第34條第1項第7款規定所稱之「載貨汽車」。

(三) 依上開規定可知，陸運上行駛之貨運車輛，得載運貨物營業收取運費者，應依法向主管機關申請設立並取得汽車運輸業許可證後，始可載貨收費營運。是故，如果運送行為涉及載運貨物並受有報酬之行為，即應為上開規範所規制。因此，小郭如果以機車幫別人送貨，這樣的方式已經不能說它並不屬於「汽車貨運業」。

1. 公路法第2條第14款規定，汽車運輸業係指以汽車「經營」客、貨運輸而受報酬之事業。
2. 前開規定所稱「經營」，係以從事運輸(客、貨運)行為及受領報酬為認定。
3. 小郭如果利用空檔時間，收受利用有夠快送貨APP平台之第三人之貨物，至指定地點，並受有報酬，其間就該趟貨物運輸行為及車資已有合意，運送契約即已成立，應可認定屬於「經營」汽車運輸業。