 海商法─新世紀幾何觀海商法學
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| 【作者】 |
柯澤東
延伸閱讀
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| 【書號】 |
5C115PB |
| 【適用】 |
大學用書
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| 【出版社】 |
元照出版 |
| 【出版】 |
2010/9 |
9 折特價：360元 ( 定價 400 )
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本書次版，於第三章第九節新增「鹿特丹規則」，俾未來該規則在國際上生效，我國海商法回應之準備。本書鼓勵我國早日研究該規則，預為瞭解因應美國、中國及世界國際貿易及海運秩序規範之需求。
海商法至新世紀，因科技演進，全球化貿易物流影響本法甚鉅。海洋資源開發與多元活動與運送交織，以船舶為動力，以海洋為重心與通道，展開平面與垂直之利用。本書乃以嶄新旨趣，以幾何觀法學思維擴大對海商法學之觀察。
本書以教科書方式出輯，以現行海商法規定為緯，以重要問題為經，除闡明詮釋制度與條文外，並以比較法及國際公約立法為檢討，相互激盪，與我國海商法之特徵及其應朝向國際化與現代化之配合與聯繫以明瞭。書中有回顧，有前瞻，內容新穎，討論深入淺出，使對我國海商法能以更寬廣面向加以觀察。
本書固以海商法規定章節順序為基礎介紹與討論，惟對重要爭議問題仍不惜篇幅，深入探討，可供初學者掌握架構與條文，進階者廣大與深入新義之瞭解。
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二版序
序 言
導 論
第一章 海商法之沿革／3
第二章 海商法之特性及其修訂變動／8
第三章 海商法之法律地位／10
第一節 海商法與海洋法及與海事行政法之區別／10
第二節 海商法為民法之特別法或商事法之特殊意義／11
第三節 海商法獨特性與一般性之消長及新發展型態／12
第四節 海商法受非經濟及非商業面向發展之新衝擊／21
本 論
第一章 通 則／25
第一節 舶船與海上風險／26
第二節 船舶之強制執行／36
第三節 我國海商法之法源及其適用／46
第四節 實體統一海商私法國際公約與我國海商法之關係／53
第二章 船 舶／59
第一節 船舶之特性／59
第二節 船舶所有權之範圍／66
第三節 船舶所有權之取得與消滅／68
第四節 船舶共有／71
第五節 船舶所有人責任／83
第六節 海事優先權／97
第七節 船舶抵押權／113
第三章 運 送／115
第一節 貨物運送／115
第二節 載貨證券／179
第三節 貨櫃運送載貨證券與損害賠償／193
第四節 載貨證券爭議之法院管轄與仲裁／203
第五節 載貨證券之法律適用／244
第六節 實體統一國際公約對我國海商法運送人責任制度修正之影響／248
第七節 旅客運送／261
第八節 船舶拖帶／266
第九節 新國際貨物運送法制——鹿特丹規則二○○九／269
第四章 海上事故／279
第一節 船舶碰撞／279
第二節 海難救助／284
第三節 共同海損／303
第四節 海上保險／310
第五節 實體統一國際公約對我國海商法海上事故相關規定修正之影響／325
附 論
第一章 大陸一九九二年海商法海上貨物運送責任制度／329
第一節 導 言／329
第二節 大陸海上貨物運送責任體制／332
第三節 件貨運送運送人責任制度態樣／335
第四節 時效（特色八）／343
第五節 損害賠償計算單位／344
第六節 涉外法律適用（特色九）／344
第七節 結 語／346
第二章 美國一九九九年參議院海上貨物運送條例修正草案／348
第一節 導 言／348
第二節 修正草案沿革／349
第三節 修正條文特徵與評論／350
第四節 結 語／368
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